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技术支持

现货kracht克拉克KF32LF7/74-D15齿轮泵
更新时间:2019-12-24   点击次数:1505次

现货kracht克拉克KF32LF7/74-D15齿轮泵

KRACHT齿轮泵具有功率综合的压力传感卸载回路,它由两组略加变化的压力传感卸载泵组成,两组泵由同一原动机驱动,每台泵接受另一卸载泵的导控卸载信号。此种传感方式称之为交互传感,它可使一组泵在高压下工作而另一组泵在大流量下工作。两只溢流阀可按每个回路特殊的压力调整,以使一台或两台泵卸载。此方案减少了功率需求,故可采用小容量价廉原动机。负载传感卸载回路。当主控阀的控制腔(下腔)无负载传感信号时,泵的所有流量经阀1、阀2排回油箱;克拉克KRACHT齿轮泵当给此控制阀施加负载传感信号时,泵向回路供液;当泵的输出压力超过负载传感阀的压力预定值时,泵仅向回路提供工作流量,而多余流量经阀2的节流位置旁通回油箱。
KRACHT齿轮泵右侧是压油腔,左侧是吸油腔,两腔的压力是不平衡的;另外压油腔因齿顶泄漏,其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴称径向不平衡压力,油压越高,该力越大,加速轴承磨损,降低轴承寿命,使轴弯曲,加大齿顶与轴孔磨损。齿轮啮合的重合度必须大于1,于是总有两对齿轮同时啮合,克拉克KRACHT齿轮泵并有一部分油液被围困在两对轮齿所围成的封闭容腔之间。这个封闭的容腔开始随着齿轮的转动逐渐减小,以后又逐渐加大。封闭腔容积的减小会使被困油液受挤压而产生很高的压力,并且从缝隙中挤出,导致油液发热,并致使机件受到额外的负载;而封闭腔容积的增大又造成局部真空,克拉克KRACHT齿轮泵使油液中溶解的气体分离,产生气穴现象。这些都将产生强烈的振动和噪声,这就是齿轮泵的困油现象。

我公司备有大量库存现货型号如下:

KF25RF7/74
KF32RF7/74
KF40RF7/74
KF63RF7/74
KF80RF7/74
KF112RF7/74
KF150RF7/74
KF125RF7/74
KF200RF7/74
KF250RF7/74
KF5/315
KF6/730
KF400
VCA2FCR1

KF2.5RF2-D15
KF12RF2-D15
KF20RF2-D15
KF25RF2-D15
KF40RF2-D15
KF32RF2-D15
KF80RF2-D15
KF40LF2-D15
KF63RF2-D15
KF80RF1-D15
KF4/125
KF3/100
KF150RF2-D15
KF125RF2-D15

KF32RF7/74-D15
KF25RF7/74-D15
KF20RF7/74-D15
KF32LF7/74-D15
KF80RF7/74-D15
KF150LF7/74-D15
KF40RF7/74-D15

KF16RF2/158-D15
KF12RF2/158-D15
KF2.5RF2/158-D15
KF4RF2/158-D15
KF25RF2/158-D15

现货kracht克拉克KF32LF7/74-D15齿轮泵

 

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