PARKER摆线泵：

派克大量液压泵具有的功能性和持久耐用性，即使在zui严苛的工业和汽车应用中也具有理想性能。 派克的完整系列产品包括：齿轮泵、活塞和叶轮泵、金杯液压变速箱泵和分流器以及含硼铁合金。

摆线泵是内齿轮（外转子）与其内侧的外齿轮（内转子）相互咬合旋转的内啮合齿轮油泵。
摆线泵由有着圆孔可容纳外转子油泵壳，与内外两个转子轴及轴承等部分组成。轴位于内转子中心，内转子中心和外转子中心有一定的离心距离。在内转子旋转一段时间后，外转子就会被驱动，向着同样的方向旋转。当转到两者较近的距离时，内转子的轮齿和外转子的齿槽就会咬合。在相隔较远的那一面，因为内转子的齿轮少了一个，所以与外转子之间形成宽窄不一的空隙，恰好起到了油泵的作用，这样就能强制性的吸入或吐出液体。

齿轮泵

派克的全系列高速和低速电机提供的扭矩力zui高可达 15,000 ips，速度范围介于 1/2 rpm 至 13,000 rpm。 提供全套尺寸的齿轮、齿轮泵、叶轮和活塞式操作配置。 提供固定和可变排量的电机。 派克的液压电机性能、效率高、具有真正的磨损补偿功能和更长的使用寿命。

齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力*取决于泵出口处阻力的大小。

在术语上讲，齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排除了。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。
实际上，在泵内有很少量的流体损失，这使泵的运行效率不能达到100%，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也绝不可能无间隙配合，故不能使流体100%地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以良好地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到93%～98%的效率。