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产品中心
阿托斯CK型系列油缸缸筒性能:
油缸缸筒是用Rs=450N/mm2的“去应力冷拔钢”制造的,缸筒表面研磨处理:尺寸公差为H8,粗糙度Ra 0.25μm。
双活塞杆:
双出杆油缸保证了相同的推拉面积,从而不用调整流量和压力就能得到相同的速度和力。活塞杆是和活塞杆1的外螺纹连接在一起的,因此活塞杆2比另外活塞杆弱,强烈建议活塞杆2用来补偿面积。
油口及活塞杆速度:
为将湍流、压降和水锤效应减到zui小,与油缸相连的管道和油口内的油液流速不应超过6m/s,下表列出与流速为6m/s相对应的推荐活塞杆的zui大速度。
在高动态性能系统中,活塞杆可以达到更高的速度。
这时,建议采用内径大于油口的管道系统,然后在油口附近做适当的变径。
CK型系列油缸活塞杆尺寸:
我司为意大利ATOS阿托斯这一品牌国内大型项目开发商,公司实力雄厚,多年来服务于各大终端厂家;前期协助选型/中期优惠批价/后期售后指导,帮助您拿单,协助您做项目。
我司所售产品均为原装产品,假一罚十!
部分品牌可提供选型及后续安装指导!
非人为因素/产品本身质量问题皆可退换货!
我司销售理念:客户利益至上,合作共赢!
阿托斯常备现货型号:
DLOH-2C-U 24DC
DHI-0713/ 24DC
DHZO-TE-071-L5
DPZO-AE-171-S5/E1
DPZO-AE-171-L5/WG
DPZO-A-273-D5/E
DPZO-AE-273-L5/I
DPZO-TE-673-S5
DPZO-AE-273-L5/DI
DPZO-AE-373-D5/DGI
DPZO-TE-373-D5
DPZO-TE-173-D5
AGMZO-TERS-PS-10/315
AGMZO-A-10/210
DLKZOR-TE-140-L73
DLKZOR-TE-140-L71
DKZOR-TE-173-D5
RZMO-TERS-PS-010/210
RZMO-TERS-PS-010/315
DLHZO-TE-040-L71
DLHZO-TE-040-L73
E-ME-AC-01F,
E-ME-AC-05F,
E-MI-AC-01F
E-ATR-7/400/I
E-ATR-7/100/I,
E-BM-AC-05F,
E-BM-AC-01F
AGMZO-REB P NP-10/210/I