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FESTO短行程气缸技术参数原理

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FESTO短行程气缸技术参数原理
FESTO气缸出现内、外泄漏,一般是因活塞杆安装偏心,润滑油供应不足,密封圈和密封环磨损或损坏,气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。

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FESTO短行程气缸技术参数原理

FESTO气缸出现内、外泄漏,一般是因活塞杆安装偏心,润滑油供应不足,密封圈和密封环磨损或损坏,气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以,当气缸出现内、外泄漏时,应重新调整活塞杆的中心,以保证活塞杆与缸筒的同轴度;须经常检查油雾器工作是否可靠,以保证执行元件润滑良好;当密封圈和密封环出现磨损或损环时,须及时更换;若气缸内存在杂质,应及时清除;活塞杆上有伤痕时,应换新。
FESTO短行程气缸以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
FESTO气缸根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了,输出力不够,气缸不能正常工作;但缸径过大,不仅使设备笨重、成本高,同时耗气量增大,造成能源浪费。在夹具设计时,应尽量采用增力机构,以减少气缸的尺寸。 气缸 下面是气缸理论出力的计算公式: F:气缸理论输出力(kgf) F′:效率为85%时的输出力(kgf)--(F′=F×85%) D:气缸缸径(mm) P:工作压力(kgf/cm2) 例:直径340mm的气缸,工作压力为3kgf/cm2时,其理论输出力为多少?芽输出力是多少? 将P、D连接,找出F、F′上的点,得: F=2800kgf;F′=2300kgf 在工程设计时选择气缸缸径,可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小,从经验表1-1中查出。 例:有一气缸其使用压力为5kgf/cm2,在气缸推出时其推力为132kgf,(气缸效率为85%)问:该选择多大的气缸缸径?
技术参数 - 紧凑型气缸 ADVU-12-10-P-A - 156501
特性  特性
行程  10 mm 
活塞直径  12 mm 
缓冲  P: 两端带弹性缓冲环/板 
装配位置  任何 
工作模式  双作用 
活塞杆末端  阴螺纹 
设计结构  活塞
活塞杆
位置检测  用于接近式传感器 
Variants  单端活塞杆 
工作压力  1,2 - 10 bar 
工作介质  干燥压缩空气,经润滑或未经润滑 
耐腐蚀等级 CRC  2 
环境温度  -20 - 80 °C 
在终端位置的冲击能量  0,07 J 
6 bar时的理论作用力,回复行程  51 N 
6 bar时的理论作用力,进程  68 N 
0 mm行程时的移动质量  8 g 
每10 mm 行程所增加的重量  15 g 
0 mm行程时的基本重量  87 g 
每 10 mm 行程的附加质量系数  2 g 
安装类型  带附件
可选
带通孔
气动连接  M5 
柱(头)螺栓的材料信息  高合金钢, 耐腐蚀 
盖子的材料信息  锻造铝合金 
动态密封的材料信息  TPE-U(PU)
NBR
活塞杆的材料信息  高合金钢, 耐腐蚀 
气缸缸筒的材料信息  锻造铝合金

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