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LINCOLN林肯注油器跟离心泵的配合使用
LINCOLN林肯注油器跟离心泵的配合使用LINCOLN林肯注油器的主要部件。每支注油泵用螺钉固定在箱体上,由凸轮轴的旋转推动杠杆绕支承销作摆动。
LINCOLN林肯注油器跟离心泵的配合使用
LINCOLN林肯注油器的主要部件。每支注油泵用螺钉固定在箱体上,由凸轮轴的旋转推动杠杆绕支承销作摆动。当凸轮的偏心距逐渐减小时,在弹簧的作用下柱塞向下移动,使泵体的柱塞套内形成真空。由于大气压的作用将润滑油由吸油管吸入,吸入的润滑油经过泵体内进油管道进入滴油管中,此时视油罩内亦处于真空状态,藉此真空将油从滴油管中吸出,吸出的油又由视油罩内的小孔重新进入泵体,这样视油罩内形成为一密闭的通路。当偏心距逐渐增大时,柱塞向上移动将润滑油经注油阀排出送至各润滑点。可根据用户润滑点的数目,在箱体上排布所需数目的注油泵。
LINCOLN林肯注油器SL-11系列详细介绍:
- 用于单线高压中央润滑系统
- 用于分配与氟弹性体填料兼容的润滑剂,粘度嘴高达到NLGI No. 2
- 输出在外部可调
- 指示器杆允许目视检查喷射器的运行
- 可以组合在SL-32,SL-33,SL-V,SL-V XL和/或SL-1喷油器电路中
- 单个喷油器可轻松卸下以进行检查或更换
- 仅作为带有1/2“ NPTF(F)入口的单元提供
规格:
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网点数量 | 英寸NPTF(F) | ||||
85497 | 1个 | 1/2 | 1/4 | ||
笔记:
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美国LINCOLN林肯注油器是离心式油泵供油系统的设备主要设备之一。主要由喷管、混合室及 扩压管组成。压力通过主油泵在喷管内加速,从而在喷管的混合室中形成负压。由于负压及自由射流的卷吸作用,不断将 油箱中的混合室内的油带入扩压管,混合油流在扩压管内减速升压后送入主油泵或供 轴承润滑用油。
LINCOLN林肯注油器跟离心泵的配合使用